АКПП 4 — что это?
Ремонт АКПП 4F27E / FNR5 в Санкт-Петербурге
- Диагностика АКПП — от 30 минут
- Ремонт коробки — от 40 000 ₽
- Консультация по VIN/симптомам — бесплатно
Что такое АКПП 4F27E (FN4A-EL) и FNR5?
4F27E — электронная 4-ступенчатая автоматическая коробка Ford для переднеприводных автомобилей. Она появилась в 1998 году и в классификации Mazda называется FN4A-EL.
FNR5 или Mazda FS5A-EL — 5-ступенчатая версия, созданная на той же базе. Обе коробки ставились на популярные модели Ford и Mazda с двигателями до 2.0 л: Ford Focus, Fiesta, Mazda 3, Mazda 6 и другие.
Коротко: 4F27E/FNR5 считаются ремонтопригодными АКПП. При регулярной замене масла и фильтра первые заметные проблемы обычно появляются после пробега 120–180 тыс. км.
- Тип: автоматическая коробка передач
- Привод: передний
- Передачи: 4 у 4F27E, 5 у FNR5
- Масло: ATF Mercon V / Dexron VI
- Объем масла: около 6,8–7 л
Автомобили с АКПП 4F27E/FNR5
4F27E/FNR5 встречаются на многих моделях Ford и Mazda (с передним приводом), например:
- Ford: Focus (1,3–2,0 л), Fiesta, C-Max, Transit Connect
- Mazda: 2, 3, 5, 6, CX-7, MX-5 (в Европе) и др.
Не уверены, какая коробка стоит у вас? Напишите VIN – определим точно.
Позвоните нам или напишите в WhatsApp, чтобы получить консультацию:
+7 (921) 357-40-74
Написать в WhatsApp
Стоимость ремонта АКПП 4F27E / FNR5 (СПб)
Примерные цены на работы в Санкт-Петербурге:
| Услуга | Применение | Цена (₽) | Примечание |
|---|---|---|---|
| Снятие/установка АКПП | Mazda 6 (FNR5) при ремонте | 9 000 | с подрамником |
| Снятие/установка АКПП | Mazda 6 (FNR5) при замене | 8 000 | с подрамником |
| Снятие/установка АКПП | Ford Focus (4F27E) | 6 000 | — |
| Снятие/установка АКПП | Mazda 3 (4F27E) при ремонте | 9 000 | с подрамником |
| Снятие/установка АКПП | Mazda 3 (4F27E) при замене | 8 000 | с подрамником |
| Ремонт гидротрансформатора | все модели | 5 000–12 000 | по повреждениям |
| Переборка АКПП | Mazda 6 (FNR5, 5 ступ.) | 12 000 | — |
| Переборка АКПП | Ford Focus/Mazda 3 (4F27E, 4 ступ.) | 10 000 | — |
| Переборка гидроблока | все модели | 4 000 | — |
Окончательная цена зависит от состояния коробки. Узнать точный диапазон можно по симптомам или VIN.
Поломки и слабые места АКПП 4F27E/FNR5
Пропадают 3–4 передачи
Чаще всего изнашивается пакет фрикционов. Нередко проблема появляется после пробуксовки или тяжелой эксплуатации.
Нет 2-й или 4-й передачи
Возможен обрыв или сгорание тормозной ленты 2–4 передачи. Обычно проявляется рывками и проблемами со связкой передач 2–4.
Нет заднего хода
Причина может быть в повреждении поршня реверса или поломке планетарного редуктора, особенно после езды под нагрузкой.
Хруст при нагрузке, машина не едет
Возможен разрушенный планетарный редуктор или дифференциал. Продолжать движение опасно: корпус коробки может быть поврежден.
Розовая пена или влага в масле
Часто говорит о попадании антифриза в АКПП через радиатор. Нужен срочный ремонт, промывка и проверка радиатора.
P0750, P0755 и похожие коды
Обычно связаны с переключающими соленоидами или гидроблоком. Требуется диагностика, проверка давления и электрики.
Толчки при переходе 2→3
Возможен износ корпуса или штока сервопривода ленты 2–4. Часто решается установкой ремонтной втулки корпуса АКПП.
Рывки после прогрева
Часто связаны с загрязненным маслом, износом гидроблока или падением давления. Нужна диагностика, проверка ATF и ошибок по коробке.
Такая проблема есть у вашей машины? Сделаем компьютерную диагностику АКПП в Санкт-Петербурге и точно определим причину без лишних предположений.
Что делать дальше
Если вы искали «АКПП 4 – что это», значит либо интересуетесь принципом работы, либо уже столкнулись с проблемой. Не затягивайте – лучше сразу проверить коробку. Напишите VIN или позвоните нам, мы подскажем по вашей ситуации.
Наши контакты (Санкт-Петербург):
+7 (921) 357-40-74
WhatsApp: написать
Можно записаться на диагностику в день обращения.