Ремонт АКПП в Санкт-Петербурге

Спецпредложение: Ремонт  за 1 день по фиксированной цене!

Специалисты компании TRANS GEAR выполняют ремонт АКПП любой сложности. Мы работаем с автомобилями различных марок и моделей, обслуживая клиентов из Санкт-Петербурга и Ленобласти. Наши мастера имеют значительный опыт по части ремонта автоматической коробки передач от Mazda, Volkswagen, Volvo, Ford и других автомобилей, включая редкие и особо дорогие, такие как Alfa Romeo, Aston Martin и Porsche.

TRANS GEAR предоставляет полный комплекс услуг, начиная с электронной диагностики АКПП и заканчивая чисткой, тестированием и сборкой. При выявлении поломок мы предложим оптимальное решение и выполним ремонт АКПП в кратчайшие сроки.

Как происходит ремонт АКПП - вариатора (CVT) в TRANS GEAR?

Причины для обращения в  СТО:

  • при покупке нового или подержанного авто (можем проконсультировать по телефону на что обращать внимании и какие автомобили не следует покупать);
  • автомобиль не трогается с места в положении селектора D или R, в положении P не катится;
  • на полноприводных автомобилях пропал крутящий момент с передних или задних колес (срезало шлицы с привода или корпуса дифференциала);
  • отсутствуют какие-то передачи (3-4 или 1-2);
  • появление посторонних шумов (скрежет, треск);
  • толчки и вибрации при движении или переключениях автомата (возможно вышел из строя гидротрансформатор, гидроблок, оторваны подушки крепления силового агрегата);
  • сильном перегреве двигателя;
  • перегреве трансмиссии (забит блок радиаторов пылью-грязью, эксплуатация в жаркую погоду (лето, поездка на юг), буксировка тяжелого прицепа на больших скоростях, неисправность системы охлаждения (не работают вентиляторы, пережаты шланги);
  • продолжительная пробуксовка колес в снегу или грязи, раскачка машины (приводит к повреждению дифференциала, сгоранию пакета задней и первой передачи)
  • снижении динамики движения (особенно на высоких оборотах или с места);
  • потеря уровня масла в трансмиссии (через сальники приводов, насоса сопун, течь радиатора, прорыв шланга);
  • попадание антифриза в АКПП (неисправность теплообменника-радиатора, антифриз попадает в трансмиссию а АТФ в систему охлаждения двигателя) например: Мазда 6;
  • плановая замена масла в трансмиссии (рекомендуется проводить раз в 40000 км с заменой фильтра) или других агрегатах.

Ремонт АКПП включает:

  • комплексную входную диагностику (компьютерную, тест-драйв, визуальный осмотр);
  • демонтаж поддона АКПП для осмотра магнитов и фильтра на наличие стружки;
  • определение неисправного агрегата, причин поломки, примерную стоимость и сроки (обычно 5 рабочих дней);
  • снятие и разборка коробки передач, вскрытие гидротрансформатора (бублик) (8500 руб.);
  • составление дефектной ведомости по ценам на работы  и необходимым запчастям;
  • согласование с клиентом цен на работы, перечень запчастей и сроков (обычно 5 рабочих дней);
  • заказ, поставка запчастей и расходников (1 раб день если нет в наличии у нас на складе);
  • ремонт гидротрансформатора (бублика) 5000-15000 руб.;
  • сборка агрегата 10000-16000 руб.;
  • монтаж отремонтированного агрегата на автомобиль; 3000-5000 руб.
  • промывка радиатора охлаждения АКПП
  • заправка трансмиссионной жидкости ATF;
  • адаптацию и настройку компьютера TCM;
  • тестирование авто на подъемнике затем на дороге;
  • осмотр автомобиля на подъемнике после продолжительного тест-драйва с целью обнаружения и устранения выявленных неполадок;
  • оформление гарантии на работы и замененные детали от 12 месяцев;
  • прием клиентом отремонтированного авто;
  • контрольный осмотр автомобиля после 2000 км эксплуатации  с целью обнаружения и устранения проявившихся  неисправностей.

Почему ремонт АКПП лучше делать у нас?

Наше СТО на рынке ремонта более 12 лет. Мы не навязываем ненужных работ, поэтому ремонтируем только то, что реально требует вмешательства профессионалов. Благодаря современному диагностическому оборудованию мы точно определяем целесообразность замены отдельных деталей и только потом рекомендуем делать ремонт АКПП или не делать.

Важным преимуществом нашего сервиса является доступность цен и скидки на работы и запчасти при следующем обращении. Мы предлагаем недорогой, но качественный ремонт АКПП в СПб, после которого ваш автомобиль снова будет в строю. Благодаря многолетнему опыту в данной сфере, прогрессивной оснащенности мастерских и ответственности перед каждым клиентом наша компания заслужила положительную репутацию среди множества жителей Санкт-Петербурга. И мы уверены, что вы также будете доверять нам после первого обращения в TRANS GEAR.


Все типы АКПП и марки производителей>   |    Выкуп АКПП>  |   Горячие Спецпредложения>